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新望路變遷記

來源:運城晚報發布者:時間:2019-07-08

70年非凡歲月,山鄉巨變寫滿舜鄉大地。

垣曲縣的新望路(新城—望仙—同善),從新中國成立前荊棘叢生的羊腸小道,到新中國成立后礫石鋪就的馬車路,到改革開放后的柏油路,再到如今新時代寬闊的標準化瀝青混凝土旅游公路,每一次變遷都是偉大祖國歷史性變化的印記和佐證。

7月6日,筆者走訪了垣曲縣皋落鄉民興村83歲的老黨員王志敏,他也是新望路變遷的見證人和受益者。回顧新望路的一次次時代性變化,老人家感慨萬千——

新中國成立前的新望路,應當是老前輩先驅者披荊斬棘開拓出來的,山路崎嶇難行,山澗蜿蜒曲折,山民出行要肩挑背扛,山貨外運靠驢騾馱行。抗日戰爭期間,根據地的老百姓為抗日政府和八路軍太岳支隊57團運送彈藥和轉送公糧立下汗馬功勞,新望路默默記錄著老區干部群眾為民族解放和人民翻身做主人的巨大付出。

新中國成立后,老區人民在技術人員的指導下,用鋤頭、鋼釬、鐵錘和炸藥硬是將原來的布滿荊棘的崎嶇山路,鋪上碎石變成小平車和馬車可以通行的馬車路,山上的木材、上繳的公糧等得以用拖拉機裝運出山。

改革開放后,垣曲縣委、縣政府安排縣交通局不惜財力物力,將新望路拓寬、改造成公共汽車可以通行的柏油公路,大大解放了革命老區的生產力,這不單激活了老區的經濟社會發展,還帶動了望仙三潭瀑布和天盤山紅色旅游景點的開發和旅游業興起。

進入中國特色社會主義新時代,新望路迎來脫胎換骨的契機,垣曲縣委、縣政府提出“全景垣曲、全域旅游”的發展戰略。順應革命老區人民的強烈愿望,將新望路提檔升級、拓寬改造成為標準化瀝青混凝土旅游公路,正式被提上了縣委、縣政府的辦事日程。經過各方拼搏奮戰,該民生工程于2019年春季正式投入運營,老區人民無不為之歡呼雀躍。

“新望旅游公路長44.803km,起點位于新城鎮劉張村,終點位于歷山鎮同善村,全線公路技術標準采用公路三級,全線路基寬度均采用7.50m,設計速度為30km/h,新望旅游公路項目的成功實施,不僅增強了路網連通度,提高了望仙、歷山等景區與周邊干線公路網的通達程度,而且對提高區域綜合經濟能力產生了深遠的影響。”垣曲縣交通局質監站負責人李斌補充道。

“新望公路通車后,革命老區進入道暢民富的新時代,老區干部群眾精神面貌煥然一新。山老區農村路網不暢、道路狹窄坑洼、山民出行不便的狀況已經成為歷史的記憶,大家伙兒意氣風發,全身心投入到美麗鄉村建設和鄉村振興的偉大事業中,老區人民的致富之路必定越走越寬闊,老區人民今后的生活就像吃著甘蔗上樓梯——步步高來節節甜!”展望未來,耄耋老人王志敏笑呵呵地說。

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